Görən Ay Xəbər məktubu 5843-013 251

Yaradılışdan 16 il sonra 3-cü ayın 5843-cu günü

İyun 2, 2007

Nuhun gəmisi
Səyahət başlayır

Şabbat Şalom, Ailə, Qardaşlar və Dostlar,
Bu Xəbər Bülletenini ilk dəfə alan hər kəsi salamlamaq istəyirəm. Adınızı əlavə etdim və ya Türkiyədə mənimlə görüşdükdən sonra yenicə qeydiyyatdan keçmisiniz. Əlavə etdiyim şəxslər Birləşmiş Tanrı Kilsəsindən və digər COG-lardandır.

İstənilən vaxt abunəni ləğv edə bilərsiniz. Bu e-poçtda olmanızın səbəbi qismən Müqəddəs Kitabdakı Nuhun gəmisi hekayəsi ilə maraqlanmağınızla bağlıdır.
2005-ci ildə Nyu-Meksiko Birləşmiş Tanrı Kilsəsindən cənab Menendez Torontoya gəlib Nuhun Gəmisi haqqında moizə oxudu. O vaxt dediyi sözlərə görə, mən UCG-də oxuyanları bu siyahıya əlavə etdim. Bunu böyük bir qorxu ilə edirəm, qismən də UCG üzvlərindən aldığım çoxsaylı pis niyyətli elektron poçtlar sayəsində. Sevdiyim və dost hesab etdiyim insanlar. Növbəti dörd həftə ərzində göndərməyi planlaşdırdığım Xəbər Bülletenlərini oxuduqdan sonra abunəliyinizdən çıxsanız, sizə uğurlar arzulayıram.

Bildiyiniz kimi, mən dünən 31 may 2007-ci ildə Şərqi Türkiyədən sağ-salamat evə qayıtdım və orada mayın 21-də Türkiyə dağlarına gedib qayıq şəkilli obyekti görmək üçün səyahətimə başladım. Bu sayt oradakı tapıntılarla bağlı bir çox mübahisəli mesajların dərc edilməsinə səbəb olub.

Yenə də bu Bülletenləri oxuyan sizə deyirəm (keçmiş Saylar üçün Arxivləşdirilmiş Bülletenlərə daxil ola bilərsiniz) ki, mələkləri mühakimə etməlisiniz. Əgər mələkləri mühakimə edəcəksinizsə, faktlar qarşınıza çıxdıqdan sonra bu məsələni mühakimə edə bilməlisiniz. Faktlara keçməzdən əvvəl sizə səyahəti danışmalıyam.

Bu Səyahət 1974-cü ildə liseydə layihə ilə məşğul olarkən və üz qabığında Türkiyə dağlarında qayıq şəkilli obyektin şəkli olan 1960-cı il Life jurnalına rast gəldiyim zaman başlayır. Bu şey haqqında az danışıldı və daha az şey bilindi və buna görə də diqqətimdən düşdü.

1982-ci ildə mən Ümumdünya Tanrı Kilsəsində iştirak etməyə başladım. 1990-cı illərdə bizə dedilər ki, cənab Armstronqun təlimlərinin çoxu yalandır. 1994-cü ildə mən kilsəni tərk etdim və 2001-ci ilin sentyabrında Birləşmiş Tanrı Kilsəsi ilə yenidən iştirak etməzdən əvvəl yeddi il təkbaşına qaldım.

Bu yeddi il ərzində (1994-2001) WWCG və HWA təlimləri tərəfindən həqiqətən yanlış yola salınıb-yoldan çıxarılmadığımı yenidən sübut etmək öhdəmə düşdü. Bunu HWA-nın bukletlərindən başqa ensiklopediyalardan və digər mənbələrdən istifadə etməklə etdim. Məhz bu axtarış dövründə Nuhun gəmisi haqqında məlumat axtarmağa çalışdım. 1995-ci ildə Ron Uayatın Nuhun gəmisi və onun tapdığı bir çox başqa şeylər haqqında veb saytına rast gəldim. Onun məlumatları o qədər inanılmaz idi ki, hamısına inana bilmirdim. Amma yalan olduğunu sübut edə bilmədim. Bu qayıq formalı obyekt haqqında tapa bildiyim hər şeyi həm müsbət, həm də mənfi cəhətləri oxudum.

Mən nəhayət 1997-ci ildə telefonla cənab Wyatt-a zəng etdim. O, çox təvazökar və çox mehriban idi və mənim bütün axmaq suallarıma cavab verdi ki, artıq bir çox digər maraqlı və inanmayanlara yüzlərlə dəfə cavab vermişdi. Tanımadığı mənimlə danışmağa vaxt ayırmasını yüksək qiymətləndirdim. Ron gələn il öldü.

Cənab Wyatt mənə xəbər verdi və dünyanın bu hissəsində səyahət etməyin təhlükələri haqqında yazdı. Mən yenə də ümid edirdim ki, bir gün gedəcəyəm.

Ölümündən sonra Bill Fry təhvil aldı və Anchor Stones-u işə saldı. http://www.anchorstones.com Bill əraziyə turlar təklif edirdi və mən həqiqətən də getmək istəyirdim, amma maliyyə çətinlikləri buna mane oldu. Bu müddət ərzində bir çox digər təsirlər - kürdlərin adam oğurluğu və Türkiyənin İraq və İranla münasibətləri səbəbindən də gediş-gəlişdə fasilələr yarandı.

Bu gəmi saytında məlumat axtarmağa davam edərkən David Deal ilə rastlaşdım və daha sonra onunla e-poçt vasitəsilə danışdım. Onun saytıdır http://www.noahsark-naxuan.com/ və http://www.noahsarksearch.com/davedeal.htm

Cənab Deal bu ark saytının lehinə və əleyhinə olan bütün məqalələri öz saytına yerləşdirib. Orada bir çox başqa məlumatlar da var.

Bill Fry bir neçə il əvvəl öldü, nə vaxt olduğundan əmin deyiləm və Jerry Bowen lövbər daşlarını götürdü. ilə birlikdə anchorstones.com Jerry ilə əlaqə var www.arattrekcom Zapher Onay və İlhan Durupinar tərəfindən idarə olunur. Bu ikisinin Türkiyənin şərqindəki yerli əhali ilə bir çox lazımi əlaqələri var. Bu, əraziyə, orada və üzərində olmaq üçün çox vacibdir, həmçinin lövbər daşlarını ziyarət etmək istəyirsinizsə, onların köməyinə ehtiyacınız olacaq. Həmçinin, tezliklə izah edəcəyim kimi, onlar siyasi səhnədə yarana biləcək təhlükə riski barədə məlumatlıdırlar.

2006-cı ildə Cerri ilə Türkiyəyə getməyə və eyni zamanda İrandakı Cənnət bağını ziyarət etməyə qərar verdim, bir səfərdə iki həyat məqsədimi həyata keçirdim. Təəssüf ki, son anda geri çəkilməli oldum.

Təxminən bir ay sonra cənab Menendez UCG icmamıza dəvət olundu və Neandertal adamı haqqında əla təqdimat etdi. Bu, çox məlumatverici idi. Lakin o, Nuhun gəmisini izah etməyə davam etdikdə, bu, çox məyusedici oldu. O, tipik protestant baxışına qayıtdı və fakt kimi təqdim edilən klişe və miflərlə dolu bir təqdimat etdi.
Mən ondan bu Durupınar ərazisi (adını ilk dəfə 1959-cu ildə çəkən türk pilot İlhan Durupınarın şərəfinə qoymuşdur) barədə soruşanda cənab Menendez bildirdi ki, bu ərazi heç nə təklif etmir və yalan ümidlərlə doludur. Nuhun gəmisi Ararat dağındadır dedi. Cənab Menendezdən şəxsən əraziyə baş çəkib-görmədiyini soruşanda o, "yox" dedi və mən onu dəvət edəndə dedi ki, bu, onun üçün maraqlı deyil. O, həmçinin məlumatı ərazini nüfuzdan salanlardan aldığını dedi.

Məhz bu dəqiqə qərar verdim, gedib özüm görəcəyəm ki, nəyin həqiqət, nəyin uydurma olduğunu.
Ancaq getməmişdən əvvəl bütün məlumatlarımı sıralamaq istədim. Mən bir daha faktlara baxmağa və kitab yazanların, sayta daxil olanların təklif etdiyi məlumatları yenidən araşdırmağa başladım.

İşimi qurmağa başladım. İstənilən məhkəmədə təqdim edə biləcəyim və burada deyə biləcəyim bir iddia, bunun Nuhun gəmisi olub-olmadığını sübut edir.

Sonra 2007-ci ilin qışında Jerry Bowen bir daha Ark saytına getmək və ziyarət etmək fürsətini təklif etdi. Mən ona yazdım və sayta gedə bilməyəcəyim, ehtimal olunan yuxarı və ya birinci eniş sahəsinə, İran-Türkiyə sərhədinə qədər qalxıb stelanı görə biləcəyimlə bağlı konkret suallar verdim, o Yalnız Ron. Wyatt gəminin və dağların piktoqrafını görmüşdü. Soruşdum ki, Cənnət Divarına və ya Qəhrəmanların Ankoraj Yatağına, birinci Naxuan şəhərinə və ikinci Seron kəndinə qalxa bilərəmmi? Mən soruşdum ki, Yusifin həyatın kökü olduğunu söylədiyi Amomumu tapa bilərikmi?

Bu sualların hər birinə və əminəm ki, Jerry dedi ki, biz onların hamısını edə bilməliyik. Həyəcanlandım, sonra ordunun, kürdlərin təhlükəsini, adam oğurluğunu soruşdum. Cerri yaxşı olmalı olduğumuzu söylədi və yerdə göz və qulaq olmaq üçün Zafer və İlhana güvəndi.

Ona görə də pulumu ödədim və günləri saydım. Hər kəsə dediyim, sonra getmədiyim illə müqayisədə bunu çox gizli saxladım.

Nəhayət, bazar ertəsi gecəsi gəldi və gecə yarısı yola düşdüm, uzun tətil həftəsonu səbəbindən sərhəd keçidinin uzun və yavaş olacağını düşündüm. Kanadanın Orangeville şəhərindən Buffalo, Nyu-York hava limanına maşınla getdim. 6 saatlıq olması gözlənilən yol iki saatda tamamlandı. Səhər saat 8-də yola düşməyimi gözlədim. Sonra Nyu-Yorka uçdum və orada Jerry Bowen, qızı Sara və digər macəraçı Devon Roberts ilə görüşməzdən əvvəl saat 17:00-a qədər gözlədim. JFK-dan Düsseldorf Almaniyasına gedən JTU aviaşirkətinə 6,5 saatlıq uçuşla mindik, 4,5 saat gözlədikdən sonra İstanbula gedən uçuşumuza keçdik və bu da yenidən 4 saat davam etdi.

Bir ölkədən digərinə getdiyiniz zaman oradakı insanların tipinə görə bir az dad ala bilərsiniz. JFK-da bu, dünyanın ərimə qazanıdır və siz yer üzündəki hər bir milləti sizin yanınızda olanda görür, onlarla görüşür və eşidirsiniz. Düsseldorf alman təşkilatçılığı və nizamının nümunəsidir. İstanbul qarışıqdır və hər kəs birinci olmaq üçün tələsir və tələsir, sonra gözləyir. Amma heç olmasa qarşınızda gözləyirlər. Sonra o darvaza açıq olanda bir daha gözləmək üçün növbəti qapıya qaçırlar. Ancaq yenə qarşınızda gözlədiklərini söyləyə bilərlər.

İstanbulda biz Topqapı Sarayının qarşısında, Müqəddəs Sofiya ilə üzbəüz olan Göy Məscidin yanında qaldıq. Beləliklə, namaz vaxtının gecə və səhər tezdən olduğunu xatırlatdıq.

Növbəti səhər oteldən Inde 500 yarışında olduğunu düşündüyümüz bir taksi ilə ayrıldıq. 50 km-lik zonalarda 150 km sürəti aşmaq, bu çox dar küçələrdə səhər tezdən oyanmağın ən asan yolu idi.

İstanbuldan Türkiyənin şərqindəki Vana uçan təyyarəyə mindiyimiz zaman, artıq Kanzasda olmadığınızı həqiqətən hiss edirdiniz. Kişilər Saranın qərb geyiminə baxırdılar. İndiyə qədər buna çox diqqət yetirməmişdim. Əksər qadınların başdan ayağa qədər örtülü, iri geyimlərdə və şarflarda olduğu bir yerdə, Saranın dar qərb bluzası və dar mavi cins şalvarı hara getdiyimizdən asılı olmayaraq hər bir türk kişisinin diqqətini cəlb edirdi.

Məhz Vanda öyrəndik ki, qərbin hamama getmə tərzi ilə yerli əhalinin hərəkəti arasında fərq var. Bu, cəhalətimizdə mümkün qədər nəzakətlə tualetə necə getdiyimizi soruşduğumuz üçün isterik dərəcədə gülməli bir təcrübə idi. Yerdəki çini çuxurunun üstündə çömbələrək özünüzü bir çubuqda bir az rezin və ya süngər əşyası ilə silin və ərazini aşağı salın və sonra gedin. Narahatlıq, özünüzü silmək üçün istifadə etdiyiniz şeyin də sizdən əvvəl istifadə etdiyiniz və sizdən sonra istifadə edəcəyinizlə eyni olmasıdır.
Bu, çoxlu yeni təcrübələrin səfəri olacaq.

Vanda qədim bir monastırı ziyarət etmək üçün qısa bir fasilə verdik. Daha sonra İran sərhədindən bir neçə mil aralıda yerləşən Türkiyənin şərqindəki Duqubayazitə aparıldıq. Yolda həm Türkiyə, həm də İranın sərhəd boyunca bir-birini, qaçaqmalçıları və PPK terrorçularını izləmək üçün qurduğu bir çox müşahidə qüllələrini görə bilirdik. Bu, Kanada ilə ABŞ arasında sahib olduğumuz şeyləri qiymətləndirməyə kömək edir. Dünyanın ən uzun mühafizə olunmayan sərhədi.

Sonra birdən bizə dedilər ki, pasportlarımızı qabağa ver, Ordunun təhlükəsizlik yoxlama məntəqəsinə gəlirdik. Bunu görmək mənim üçün fərqli idi, amma heç vaxt bizi işə saldılar. Bizə dedilər ki, bu patrul postunda və ya avtomobillə təxminən bir saat sonra gəldiyimiz növbəti postda heç bir şəkil çəkmə.

İkincisini keçməkdə daha çox çətinlik çəkdik. Zafer və Sürücü Mehmnet hər ikisi maşından düşdülər və dərhal silah axtarıldı. Məhz bu məqamda hiss etdim ki, bizi geri qaytara bilərlər. Son üç gün səyahət etdikdən sonra indi başa düşürdüm ki, bizi evə göndərə bilərlər. Dua etdim. Devon da sonradan bildim ki, belə olub.

Əbədilik kimi görünəndən sonra bizə Duqubəyazıta getməyə icazə verildi. Və mən icazə demək istəyirəm. Ordu burada tam nəzarətə malikdir. Biz hərbi zonadayıq. Bu yoxlama məntəqəsində yerə qazılmış tanklar və kazarmalar var, hamısı düşmənin gəldiyi güman edilən yerə işarə edir. Gedəcəyimiz yol. Bu yolun kənarında keçib keçmək mümkün olmayan nəhəng lava sahəsi var. Qayalar son dərəcə kələ-kötür və itidir, buna görə də bu vadidən keçmək üçün yeganə yol bizim səyahət edəcəyimiz yoldur. Bir tankın çarpaz tüklərində olduğumuzu bilmək, edəcəyimi düşündüyüm bir şey deyil.

Bu andan etibarən heyrətamiz və zəhmli bir sürücüdür. Vulkanik sahələr hər yerdədir. Yer qabığı düz yerdən minlərlə fut hündürlükdə hər yerə atılır. Növbəti döngənin ətrafında başqa bir vulkanik dağ və lava sahəsi var. Sonra yaşıl dərələrdə bu lava axınları arasında səpələnmiş qoyun-keçi sürülərini görürsən. Çobanlar üç yaşından gənc yeniyetmələrə qədərdir. Onlar yeriyən kimi tarlaya gedirlər. Onlar da səhər tezdən sürüləri öz hörmətli tarlalarına aparmağa başlayırlar.

Gənc çobanların qoyunlara, itlərə və eşşəklərə qışqırmasını izləmək heyrətamiz idi. Hamı səsə qulaq asırdı. Bəzən yolun kənarında bir heyvanın öldürüldüyünü görürdük, amma çox deyildi. Bir dəfə iki yol arasındakı (İrana aparan əsas yol) orta yolda bir qrup qoyunun olduğunu gördüm. Çoban "gedib yolu keç" deməyincə qoyunlar orta yoldan düşmürdülər. Bu heyvanlar yolun orta yollarını və kənarlarını evə qayıdan çoxsaylı otbiçən maşınlarla müqayisədə təmiz saxlayırlar.

Duqubayazitə yaxınlaşdıqca bu kürd xalqının yaşadığı evlərin sayı getdikcə artır. Daş və hörgüdən düzəldilmiş, düz dirəkli damı torpaqla örtülmüş evlər. Onlar çox vaxt sonuncu zəlzələdə dağılmış bir binanın yanında tikilir. Evlərə bitişik iki-üç fut hündürlüyündə daş divarlar var və qoyunlar üçün bu ağılların üstündə kvadrat bloklar şəklində peyin yığınları var ki, bunlar divara və ya digər böyük yığınlara yığılıb qurudulur. Bunlar daha sonra qışda evlərin isidilməsi və yemək bişirilməsi üçün istifadə olunur. Yandırıldıqda, yanan zibil qoxusu verirlər, lakin havanı çirkləndirmirlər.

Üç günlük uçuş və maşın sürdükdən sonra Duqubayazıtdakı Golden Hill Hotelə çatırıq. Bu dördulduzlu oteldir və orada heç bir qadın işləmir. Yalnız kişilər. Sahibi sutkanın 24 saatı saytdadır və mən onunla eyni dildə danışa bilməsək də, onu tanıdım və bəyəndim. Bir çox millətlərin nümayəndələri ilə tikinti sahələrində işləməyim ünsiyyət üçün faydalı olacaq.

Dərhal Ark sahəsinə getməyə hazır idim, amma biz Duqubayazıt ətrafında dolanaraq Zafer və İlhanın ofisinə baş çəkdik. Şəhərin küçələri dəhşətlidir. Çox kələ-kötür, hissələri yuyulmuş və yolun kənar hissəsinin çox hissəsi heç bitməmişdir. Yol bir-birinə bağlı daş dediyimiz şeylə tikilir. Yağış onun altına girə biləcəyi bir boşluq tapdıqdan sonra yol dağıdılır və qum hamısı yuyulur, bu da daşın yerindən çıxmasına səbəb olur. Ya da batmaq.

Şəhərdə yeganə əcnəbi olduğumuz üçün şəhərin mərkəzində yerlilər bizə baxır. Əvvəlcə bir az əsəbi olur. Restoranda bizi çox xüsusi bir restoran kimi qəbul edirlər. Bura çox turist gəlmir.
Otelimizin foyesindəki televizorda bir-iki gün əvvəl baş verən hadisənin mahiyyətini eşitdim. Kürd PPK-sı Ankaraya gedib bomba partlatmışdı, 6 nəfərin ölümünə və 13 nəfərin yaralanmasına səbəb olmuşdu. Hər yerdə təhlükəsizlik tədbirləri gücləndirilmişdi. Bəlkə də buna görə ikinci keşikçi məntəqəsində çətinlik çəkdik. Bunun gəmiyə gedə bilməyimizə necə təsir edəcəyini düşünürdüm. Hadisə yerinə girməyə icazə veriləcəkmi?

Şam yeməyindən sonra şəhərin ortasındakı başqa bir əsgər postunun yanından keçirik. Kölgələrdə yol boyunca hər bir darvazanı və giriş nöqtəsini qoruyan bir çox əsgəri görə bilirdim. Onlar tam hazır vəziyyətdədirlər. AK-47-lər hazır vəziyyətdədir. Buranın nə qədər təhlükəli ola biləcəyini daha çox anlayırdım. Öz-özümə düşünürdüm ki, bura gəlməklə özümü nə vəziyyətə salmışam. Yenə də əraziyə buraxılıb-buraxılmayacağımı düşünürdüm.

İndi cümə günü idi və biz Nuhun gəmisinin yerinə getməyə hazırlaşırdıq. Müsəlmanların azanına az qalmış 4-də oyandım. Mən cavanların qoyunlarını yolda və şəhərdən kənarda tarlalara apardıqlarını görürdüm. Şəhərin hər yerində itlər hürür və qaçır. Bu itlər vəhşidirlər. Onlar çox ərazilidirlər. Duqubəyazıt küçələrini gəzmədiyim iti ürkütmək və ya onların bir dəstəsinə rast gəlməyimdəndir. Damımızın üstündən mən yerli adamları görə bildim ki, onlar bir itin yanına gələndə dayanıb davam etməzdən əvvəl it yoldan çıxana qədər gözləsinlər. Yük maşınları sürəti azaldacaq və davam etməzdən əvvəl itlərin yoldan çıxmasına icazə verəcəkdi. Mən daha çox yerləşdiyim zaman Qalereya bölməsində olacaq mikroavtobusumuza hücum edən bir it şəklim var. Onlar, həqiqətən, içəri girənlər üçün qorxuludurlar və çobanları və qoyunları qoruyurlar.

Çatıda yerləşən restoranımız Aras vadisi adlanan səkkizlik vadinin üzərində idi. Digər tərəfdə dünyanın Nuhun gəmisi olduğuna inandığı məşhur Ağrı dağı var idi. Bu gün biz başqa bir dağdakı Gəmiyə baxacağıq. Ağrı dağı seyr etmək gözəl idi. Yuxarı hissələrə qar hələ də yağır. Bazada lava sahələri. Bu damın üstündən çoxlu möhtəşəm şəkillər çəkdim. Kiçik Ağrı dağı Araratın cənub-şərqində idi və eynilə cazibədar idi.

Günəşin Ağrı dağının üzərindən doğmasını seyr edərkən şəhərin dincliyinə və rahatlığına heyranam. Çünki çox sakitdir. Yük maşınları və ya mühərriklər işləmir, uzaqdan isə arada bir it hürür. Bu, hava limanının kakofoniyası və İstanbulun xaosu ilə tam ziddiyyət təşkil edir. Səhər yeməyi bişirilən peyin ocağından çıxan tüstü ora-bura qalxır və yanmış zibil qoxusu havaya yayılır.

Keçən gecə yuxumdan sonra üç gün əvvəl tərk etdiyim dünyadan çox fərqli bir dünyada olduğumu indi başa düşürəm.
Nəhayət, Cerri, Sara və Devon səhər yeməyinə yaxınlaşdılar. İlk dəfə idi ki, elanlar kəsilmədən birlikdə danışa bilirdik. Sonra, mənim üçün əbədi olaraq gözləniləndən sonra, nəhayət, Gəminin olduğu yerə getdik. Yolda Gilgameşin dediyi kimi, Gəminin dayandığı Göy Divarının şəklini çəkmək üçün dayandıq.
Üzərində olduğumuz dörd zolaqlı yol İran sərhədinə aparır və sürücümüz Mehmnet ən hamar yolu tapmaq üçün bir tərəfdən digər tərəfə gedir. Buradakı qazan deşikləri böyük və çox kobuddur. Daha sonra tək zolaqlı torpaq yola dönüb Nuhun Gemisis 5 yazılan lövhənin yanında şəkillərimizi çəkdirmək üçün dayanırıq. Nuhun Böyük Qayığı 5. Bu kiçik kəndin içindən keçirik və bir daha yol bağlanmış başqa bir Ordu postuna gəlirik. Zafer və İlhan bizim Ark sahəsinə qalxmağımız üçün generalla razılaşmalı idilər. Bizi problemsiz buraxdılar.
Yol boyunca kəsilmiş drenaj xəndəklərinin üstündən dolanır və yuxarı və yuxarı qalxırıq, çoxlu saç sancaqları olan bu dik dolama yola bir tərəfdə, sonra digər tərəfdən sıldırım qayalarla dönərək və yolun təkərlər üçün kifayət qədər geniş olduğu bir yerdən keçirik. mikroavtobusun üstündən keçmək. Mən buna keçi yolu deyirəm, o qədər dar, kobud və dolamadır.
Sonra son döngəni çevirdik və birdən orada oldu. Nuhun gəmisi.

Mikroavtobus dayandı və hamımız çıxdıq.

Mən gəmini axtararkən yolun çox hissəsində Qəhrəmanın Yatağı və ya Cənnət Divarına baxırdım, Cerri dayananda orada olduğunu deyənə qədər onu görməmişdim.
Üç gün ərzində dörd fərqli təyyarədə uçmuşdum və həyəcanımdan az yatmışdım. Cerridən xahiş etdim ki, bunu xəyal etmədiyimə əmin olmaq üçün məni çimdikləsin. Bu sürreal idi. Mən buna inana bilmirdim.
Gəmidəki bütün kitabları və veb saytları oxuduqdan sonra, burada dayanmaq həqiqətən möhtəşəm idi. Emosiyalara qapılacaqdım, yoxsa məyus olacaqdım?

Gözlərimin künclərindəki yaşları hiss etdiyim emosionallığa qapılmamaq üçün qrupdan uzaqlaşdım. İşgüzar sifətimi göstərməyə və şəkil çəkməyə başladım. Axı bu saytın doğru və ya yalan olduğunu sübut etmək üçün burada idim. Necə də axmaqcasına davranırdım. Çoxdan bunun Gəmi saytı olduğu qənaətinə gəlmişdim. Yoxsa olmasaydı, bu qədər pul xərcləyib onu görmək üçün bu qədər uzağa getməzdim. Göz yaşlarımı saxlamalı oldum, ona görə də qrupdan daha da uzaqlaşdım. Başqasının bu anı korlamasını istəmirdim, çünki emosional idim.

Qarşımda Yehovanın 4288 ildir, 2007-ci ildə qoruyub saxladığı bir şey var idi. O, 8 nəfəri daşımış və onları digər bəşəriyyətlə birlikdə boğulmaqdan xilas etmişdi. Bu, sizi Müqəddəs Kitabın, Yehovanın, o kitabda bəhs edilən şeylərin gerçək olduğu həqiqəti ilə barışmağa məcbur edən bir şey idi. Budur, o, düz qarşımda idi. Əgər Nuhun gəmisi gerçək idisə və Yaradılış 6-cı fəsildə başlayırsa, onda ondan sonrakı hər şey də gerçək olmalıdır.

1995-ci ildə mənim üçün başlayan 12 illik tədqiqatdan sonra bu, qarşımda idi;
HWA-ya səhv edildiyi deyildikdən sonra;
Ron Uayattla şəxsən danışdıqdan sonra;
David Deal ilə danışdıqdan sonra;
David Fasoldun kitabını oxuduqdan sonra, Nuhun gəmisi;
2006-cı ildə gəlməyə çalışdıqdan və uğursuz olduqdan sonra;
bu saytla bağlı diakonların və ağsaqqalların lağ və istehzalarını qəbul etdikdən sonra;
həyat yoldaşım və digər ailə üzvlərimlə din üzündən yaranan bir çox problemlərdən sonra;
üç günlük çətin səyahətdən sonra.

Bütün bunlardan sonra, bu qayıq formalı əşyanın qarşısında, bu dağda, şəxsən dayanmaq, bu anda ağlamadan dözə biləcəyim qədər çətin idi. Bu, real idi və mən burada idim. Nəhayət ki, burada idim. Necə də möhtəşəm!!! Bu, necə də möhtəşəm idi!! Necə də inanılmaz idi!!! Necə??.. sözlər ağlımdan qaçdı. Bu anı təsvir edəcək söz yoxdur. Dilim tutmamışdı, ona görə də orada dayanıb bu anı sakitcə yaşadım, ətrafımda fikirlərimi bulandıracaq heç kim yox idi.
Sadəcə orada heyrətlə dayanıb bu qısa anı yaşadım!

Google Yer Koordinatlarını görmək istəyirsinizsə, gedin http://earth.google.com/ və proqramı yükləyin və sonra NUHUN GƏMİSİ üçün bu koordinatları yazın
39 26 26 N, 44 14 5.3 E
Gələn həftə ölçüləri sizinlə paylaşacam. Bu ilk sübutdur. Bu, bəzi anlaşılmazlıqları da aradan qaldıracaq.

Henri Nissenin kitabını tövsiyə etmək istərdim. Nuhun Gəmisi Açıldı. Üzərində ala bilərsiniz Amazon burada. Cerriyə de ki, səni mən göndərmişəm. Bu kitab Gəminin bütün aspektlərini əhatə edir.

Şabbat Şalom
Joseph F Dumond